第63章 人都是四轮，你俩轮凑什么热闹？
第63章人都是四轮，你俩轮凑什么热闹？
第二天一大早，萧宁刚睡醒还在床上发愣，谢彬就搁房门外敲门了。
开门之后，谢彬表示自己收了那么多钱，必须得服务好萧宁才行。
他已经休息好了，皮卡车的油也已经加满了，现在就等萧宁一声令下就能直接上路。
七点四十五。
两人吃过早餐休息了一会儿，便开始重复昨天的一系列流程。
从早上一直干到了晚上八点钟，中间虽然有休息、吃饭的时间，但满打满算也搞了十个小时。
不管是萧宁还是谢彬，都很努力。
就是结果不太尽人意。
今天花的时间比昨天更多，为了能够碰上尽可能多的车子，萧宁还专门按照昨天估算出来的“高峰期”卡着点去下山。
然而就算如此，今天这一整天他也只超了二十七辆车。
昨天好歹还超了四十辆出头呢。
如果接下来几天都只有这样的效率的话，这要超越333辆车的任务，还真有可能没法完成。
吃过晚饭回到房间，萧宁坐在沙发上进入沉思状态。
这个任务很关键。
一方面，萧宁拿不准系统之前说的“一千年以后”是真是假，但万一是真的，他没有搞定这个任务，以后怕是想做任务都没得做了。
另一方面。
“为了蜂鸟娱乐的荣耀！为了给音乐圈一波小小的萧宁震撼！乐府新锐榜！”
“必拿下！”
“绝对不可能是为了双份的奖金！”
任务必须搞定，但现在萧宁确实碰上了困难。
他要超车，但是这秋冥山平时拢共也没几辆车，不能说是荒郊野外，至少也算得上鸟不拉屎。
别说车了，就说他们在山上住的这家六层楼的酒店，算上他们，也一共只有几间房有入住。
对于做生意之类的事，大学毕业便直接出道的萧宁并不太懂，他一开始还以为这山上的酒店、餐厅什么开着完全是纯亏钱来着，还是谢彬告诉他这种旅游景区就这鸟样。
淡季没生意，旺季那一俩月直接就够吃一年。
“必须有足够的车，才能让我超。”
“还有五天时间，还得超一百六十三辆车，平均下来一天得33辆的样子。”
萧宁思索了一会儿后，拿出手机打开了微博。
看着自己已经快要逼近百万的粉丝数量，他开始纠结起来。
他其实是有办法让秋冥山的车变多的。
发一个微博的事儿。
当然，他作为公众人物，不可能发“我在秋冥山等你，输的人留下车牌”这样的微博，因为这种涉险教唆挑拨危险驾驶的行为，必然会直接断送他的歌手生涯。
但发个其他类似“我在秋冥山，有粉丝要签名吗”之类的微博，还是很简单的。
通过这种方式把车搞到秋冥山来的办法，他之前就知道。
但这办法属于不是办法的办法。
虽说通过其他方式把一部分粉丝弄到秋冥山来不难，但万一这帮子人上山出了什么事，责任谁负？
就不说秋冥山这路况相当抽象极容易引发交通事故了，这帮人上山去把酒店住满，把餐厅挤满，被酒店宰、被餐厅宰出问题了，传出去了人家会怎么看他萧宁？
不到万不得已，萧宁不可能采取这种方式。
“等最后一两天真靠自然手段没戏的时候，再考虑要不要这么搞。”
“这两天继续慢慢凑吧，反正也没什么事。”
这一夜的前半夜，萧宁睡得还算安稳。
但是后半夜，他就被一阵子奇怪的声音给吵醒了。
迷迷糊糊之中，好像听到了一阵子汽车的排气声。
不过因为白天消耗的体力实在太多，他也没心思去琢磨到底发生了什么，很快就又重新睡着了。
第二天，9月19日。
萧宁跟谢彬吃完早餐稍作休息后，正要去停车场取车，然后就发现了他觉着相当了不得的东西。
秋冥山景区的公共停车场里，虽然停车位几乎都是空的，但有好几处车位附近都有着轮胎印。
扫了一眼这些轮胎印，开了一辈子车的谢彬便直接讲道：“这看着不是烧胎起步就是漂移才会有的印子。”
为什么这种地方会出现这种轮胎印？
联想起昨天半夜听到的排气声，萧宁看向谢彬：“谢师傅，前两天我问你，你不是说自从奔驰上树那事儿之后，那帮人就很少来秋冥山飙车了吗？”
“我之前跑商务车的时候白天晚上都在这山上跑，对这块还是很熟的，听之前一起跑车的同事说，自从之前飘了俩魂儿那事之后那些飙车的小崽子就几乎没来这里玩了。”谢彬顿了顿，继续道：“不过现在……他们好像又回来了？我说昨晚怎么老是听到有人踩油门，还以为是做梦回到了年轻的时候……”
梦回年轻时？
萧宁下意识问道：“谢师傅伱年轻的时候是干啥的？”
“拉力……”脱口而出的话被谢师傅咽了回去，他随口道：“呃，我年轻学过汽修，早几年国内那种拉力赛还没走上正轨的时候，我给人修车来着。”
很明显，谢师傅年轻的时候有故事。
不过对方明显不愿意多说，萧宁也没打算追问，他话锋一转，问道：“谢师傅，你以前在秋冥山跑商务车的时候，碰到那些飙车的人，一般是在什么时间？”
“多是凌晨，两三点那样子。”
“他们一般多少人？”
“分情况吧，一般工作日人少，我估计有个三五十辆车，双休的时候，车子数量最少都是翻倍，有一回周日我凌晨送客人上山，起码碰到了一百辆以上。”
“这么多？”
“可不嘛。”
听到谢彬对于飙车党的描述后，萧宁突然就动心了。
半夜两三点最少能遇到三五十辆车，多的话甚至有一百辆以上！
他白天累死累活跟谢彬从早上搞到晚上，也就碰个二三十辆啊！
“今天是周六。”
“如果今天白天秋冥山的车没有跟我预想的一样变多很多。”
“那么晚上……”
“要不去瞧瞧？”
带着这样的想法，萧宁和谢彬投入到了今天上午的“工作”之中。
按理来说，非大型节假日的双休，来秋冥山玩的人也会比平时多一些。
但现在这季节本身就不是秋冥山的旺季。
一上午搞下来，萧宁只超了十三辆车，比昨天多一点，但很有限。
中午吃过饭后，他十分干脆地告知了谢彬今天白天休息，晚上开搞的情况。
这几天接触下来，谢彬已经认定了萧宁脑子不正常这件事，天天骑个自行车反复上山下山冲的人，脑子不带点问题根本是不可能的。
所以听萧宁说起晚上开搞之后，谢彬就直接联想到了今天早上发现飙车党活动的事儿。
“你晚上……不会想去跟那些人跑吧？”
对于谢彬的问题，萧宁随口道：“我没见过飙车是啥样，想凑凑热闹。”
凑凑热闹？
哥，人家都四个轮的。
你俩轮，甚至还特么是人力驱动……
你凑啥热闹啊？
没票啊没票啊没票啊！
回家太晚，12点前还有一章。
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第二天一大早，萧宁刚睡醒还在床上发愣，谢彬就搁房门外敲门了。
开门之后，谢彬表示自己收了那么多钱，必须得服务好萧宁才行。
他已经休息好了，皮卡车的油也已经加满了，现在就等萧宁一声令下就能直接上路。
七点四十五。
两人吃过早餐休息了一会儿，便开始重复昨天的一系列流程。
从早上一直干到了晚上八点钟，中间虽然有休息、吃饭的时间，但满打满算也搞了十个小时。
不管是萧宁还是谢彬，都很努力。
就是结果不太尽人意。
今天花的时间比昨天更多，为了能够碰上尽可能多的车子，萧宁还专门按照昨天估算出来的“高峰期”卡着点去下山。
然而就算如此，今天这一整天他也只超了二十七辆车。
昨天好歹还超了四十辆出头呢。
如果接下来几天都只有这样的效率的话，这要超越333辆车的任务，还真有可能没法完成。
吃过晚饭回到房间，萧宁坐在沙发上进入沉思状态。
这个任务很关键。
一方面，萧宁拿不准系统之前说的“一千年以后”是真是假，但万一是真的，他没有搞定这个任务，以后怕是想做任务都没得做了。
另一方面。
“为了蜂鸟娱乐的荣耀！为了给音乐圈一波小小的萧宁震撼！乐府新锐榜！”
“必拿下！”
“绝对不可能是为了双份的奖金！”
任务必须搞定，但现在萧宁确实碰上了困难。
他要超车，但是这秋冥山平时拢共也没几辆车，不能说是荒郊野外，至少也算得上鸟不拉屎。
别说车了，就说他们在山上住的这家六层楼的酒店，算上他们，也一共只有几间房有入住。
对于做生意之类的事，大学毕业便直接出道的萧宁并不太懂，他一开始还以为这山上的酒店、餐厅什么开着完全是纯亏钱来着，还是谢彬告诉他这种旅游景区就这鸟样。
淡季没生意，旺季那一俩月直接就够吃一年。
“必须有足够的车，才能让我超。”
“还有五天时间，还得超一百六十三辆车，平均下来一天得33辆的样子。”
萧宁思索了一会儿后，拿出手机打开了微博。
看着自己已经快要逼近百万的粉丝数量，他开始纠结起来。
他其实是有办法让秋冥山的车变多的。
发一个微博的事儿。
当然，他作为公众人物，不可能发“我在秋冥山等你，输的人留下车牌”这样的微博，因为这种涉险教唆挑拨危险驾驶的行为，必然会直接断送他的歌手生涯。
但发个其他类似“我在秋冥山，有粉丝要签名吗”之类的微博，还是很简单的。
通过这种方式把车搞到秋冥山来的办法，他之前就知道。
但这办法属于不是办法的办法。
虽说通过其他方式把一部分粉丝弄到秋冥山来不难，但万一这帮子人上山出了什么事，责任谁负？
就不说秋冥山这路况相当抽象极容易引发交通事故了，这帮人上山去把酒店住满，把餐厅挤满，被酒店宰、被餐厅宰出问题了，传出去了人家会怎么看他萧宁？
不到万不得已，萧宁不可能采取这种方式。
“等最后一两天真靠自然手段没戏的时候，再考虑要不要这么搞。”
“这两天继续慢慢凑吧，反正也没什么事。”
这一夜的前半夜，萧宁睡得还算安稳。
但是后半夜，他就被一阵子奇怪的声音给吵醒了。
迷迷糊糊之中，好像听到了一阵子汽车的排气声。
不过因为白天消耗的体力实在太多，他也没心思去琢磨到底发生了什么，很快就又重新睡着了。
第二天，9月19日。
萧宁跟谢彬吃完早餐稍作休息后，正要去停车场取车，然后就发现了他觉着相当了不得的东西。
秋冥山景区的公共停车场里，虽然停车位几乎都是空的，但有好几处车位附近都有着轮胎印。
扫了一眼这些轮胎印，开了一辈子车的谢彬便直接讲道：“这看着不是烧胎起步就是漂移才会有的印子。”
为什么这种地方会出现这种轮胎印？
联想起昨天半夜听到的排气声，萧宁看向谢彬：“谢师傅，前两天我问你，你不是说自从奔驰上树那事儿之后，那帮人就很少来秋冥山飙车了吗？”
“我之前跑商务车的时候白天晚上都在这山上跑，对这块还是很熟的，听之前一起跑车的同事说，自从之前飘了俩魂儿那事之后那些飙车的小崽子就几乎没来这里玩了。”谢彬顿了顿，继续道：“不过现在……他们好像又回来了？我说昨晚怎么老是听到有人踩油门，还以为是做梦回到了年轻的时候……”
梦回年轻时？
萧宁下意识问道：“谢师傅伱年轻的时候是干啥的？”
“拉力……”脱口而出的话被谢师傅咽了回去，他随口道：“呃，我年轻学过汽修，早几年国内那种拉力赛还没走上正轨的时候，我给人修车来着。”
很明显，谢师傅年轻的时候有故事。
不过对方明显不愿意多说，萧宁也没打算追问，他话锋一转，问道：“谢师傅，你以前在秋冥山跑商务车的时候，碰到那些飙车的人，一般是在什么时间？”
“多是凌晨，两三点那样子。”
“他们一般多少人？”
“分情况吧，一般工作日人少，我估计有个三五十辆车，双休的时候，车子数量最少都是翻倍，有一回周日我凌晨送客人上山，起码碰到了一百辆以上。”
“这么多？”
“可不嘛。”
听到谢彬对于飙车党的描述后，萧宁突然就动心了。
半夜两三点最少能遇到三五十辆车，多的话甚至有一百辆以上！
他白天累死累活跟谢彬从早上搞到晚上，也就碰个二三十辆啊！
“今天是周六。”
“如果今天白天秋冥山的车没有跟我预想的一样变多很多。”
“那么晚上……”
“要不去瞧瞧？”
带着这样的想法，萧宁和谢彬投入到了今天上午的“工作”之中。
按理来说，非大型节假日的双休，来秋冥山玩的人也会比平时多一些。
但现在这季节本身就不是秋冥山的旺季。
一上午搞下来，萧宁只超了十三辆车，比昨天多一点，但很有限。
中午吃过饭后，他十分干脆地告知了谢彬今天白天休息，晚上开搞的情况。
这几天接触下来，谢彬已经认定了萧宁脑子不正常这件事，天天骑个自行车反复上山下山冲的人，脑子不带点问题根本是不可能的。
所以听萧宁说起晚上开搞之后，谢彬就直接联想到了今天早上发现飙车党活动的事儿。
“你晚上……不会想去跟那些人跑吧？”
对于谢彬的问题，萧宁随口道：“我没见过飙车是啥样，想凑凑热闹。”
凑凑热闹？
哥，人家都四个轮的。
你俩轮，甚至还特么是人力驱动……
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